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油品过剩:原油成*大苦主

作者:admin 发布日期: 2020-04-04 二维码分享

【Ihsmarkit网3月30日报道】2019新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情传播,当前世界各国政府正在实施封锁措施,更直接地导致了石油产品需求下滑趋势空前迅猛。

IHS Markit估计,本月全球汽油、柴油和喷气燃料的消费量同比下降了近20%,4月份的下降幅度为30%。从数量上看,本月石油消耗减少了3.67亿桶,次月同比减少了5.53亿桶。

在理想情况下,对需求的破坏会均匀体现在价值链上:炼油厂和原油生产商都会削减相同数目的产量。但是,这毕竟只是理想状态,现实往往更加混乱。一方面,炼油厂和石油公司不愿意减产,毕竟这是他们的盈利方式。另一方面,关闭炼油厂或封堵油井耗资巨大且麻烦,并不能像按电灯开关那样简单,而后期撤销工作则更加繁琐,成本更高。

但是,炼油厂的确比油井多了一个总体优势:即使不关闭炼油厂,厂家也能减产,并且减产量还受到限制,但对于某些石油生产商来说,减产可不仅仅是“关小油门”那么简单。此外,世界上*大的两个石油生产国——俄罗斯和沙特阿拉伯还打响了石油价格战,过去一个月的产量反而增加了。存储原油比生产原油更加可取。原油几乎可以无限期地储存,而柴油或喷气燃料的保质期约为一年,而汽油在降解之前可以存储一个多月。

IHS Markit预测,今年上半年全球石油供应将超过需求18亿桶,这个数字十分惊人,打破了2015年上半年盈余3.5亿桶的历史记录。由于上述原因,处理盈余的大部分“负担”将落在原油产业肩上。

但是,IHS Markit估计,目前可用的原油存储容量仅为16亿桶左右。显然必须得采取措施。也许会炼制更多原油并且纳入储存,但总量毕竟有限。如果供应没有根据预期减少或需求没有根据预期增加,那么到下月底,全球石油价值链将进入严重的瓶颈期,这是不可避免的事实。

供过于求迫在眉睫,并将对整个石油产业产生负面影响,还有一些国家(地区)受到相对更大的冲击。例如,尼日利亚、加拿大亚伯达省和挪威,它们的国内原油储存期限不足五天。也就是说,如果没有出口或当地没有炼油厂运转,这些国家(地区)在五天内将没有足够的原油生产空间。换句话说,这些国家依赖于平稳运转的全球石油系统。当然,这对所有国家都通用。现实则比简单计算出的“存储天数”更加糟糕。很明显,市场崩溃时,有些国家比其他国家更容易受到影响。有一点值得关注:俄罗斯的可用存储天数约为8天,而沙特阿拉伯接近18天。

译者:丁阿雪??审校:刘会兰

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